Ryanair: vuela barato arriesgando tu vida

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23 agosto 2012 - 04:36

¿Te gusta el riesgo?, ¿buscas emociones fuertes?, ¿echas en falta un buen subidón de adrenalina? ¡Atención amantes de lo extremo, estáis de suerte! Gracias a Ryanair podréis disfrutar de una experiencia cercana a la muerte, ¡desde tan solo 12 euros!

Y es que, bromas aparte, lo de esta compañía es increíble. Una vez más, y encima por triplicado, lo han vuelto a hacer. Han vuelto a poner en peligro la vida de cientos de pasajeros realizando en el mismo día tres aterrizajes de emergencia, debidos todos ellos a la indisposición del combustible necesario para cubrir sus respectivos trayectos. ¡Chapó!, todo un ejemplo en seguridad y ética.

Pero no pasa nada, ellos tan tranquilos. Total, si no es la primera vez que sucede, ya deberíamos estar habituados, ¿no? Es para echarse a llorar. ¿Qué ocurre, acaso debe morir alguien para que estos sinvergüenzas aprendan la lección? Lo cojas por donde lo cojas, no tiene sentido, como tampoco lo tiene que pese a no ser la primera vez que sucede algo parecido en alguno de los vuelos de Ryanair, hasta la fecha no hayan recibido ningún tipo de sanción ejemplar por incumplir el protocolo de seguridad. ¿Es curioso verdad?

De hecho, la aerolínea irlandesa ha sido investigada en numerosas ocasiones de las cuales casi siempre ha salido ilesa. La última vez que tuvo lugar un suceso similar en nuestro país fue el 14 de Enero de 2010, cuando el vuelo de Ryanair 5574 que cubría la ruta Alicante - Zaragoza, tuvo que desviarse al aeropuerto alternativo de Reus, al haber una avería en el sistema ILS del aeropuerto de Zaragoza. Teóricamente, el avión de Ryanair debía ser el tercero en la aproximación y posterior aterrizaje, sin embargo, la tripulación se vio obligada a declarar emergencia por falta de combustible, y acabo haciéndolo en primer lugar. Además como colofón, ese mismo día dos de sus aviones colisionaron en el aeropuerto de Girona-Costa Brava, gracias a Dios sin causar heridos.

La política de la compañía respecto al tema del combustible es bastante severa, por no decir rácana. El plan de eficacia presupuestarían de Ryanair obliga a sus pilotos repostar la cantidad "mínima necesaria" para cumplir su plan de vuelo y cualquier exceso debe ser justificado por escrito.

Aunque varios de sus comandantes se hayan mostrado en desacuerdo con esta medida, la directiva de la empresa no encuentra razones de peso que justifiquen la carga extra de combustible. Por ley, se debe llevar una reserva suficiente para poder volar durante 30 minutos más de lo previsto. Sin embargo, según esta, "si un avión lleva el combustible para volar 30 minutos más de lo previsto supone mayor peso del avión. Al llevar más peso el avión por ir más cargado, en el vuelo se consume más combustible al realizar más trabajo los motores. Si al contrario, el avión no va cargado del combustible de reserva, el avión pesa menos, trabaja menos, y si esto ocurre en los miles de vuelos de Ryanair, supone unas enormes ganancias económicas" ¿Habremos descubierto el secreto de su éxito?

Parece ser que el señor Shane McKeon, número dos de la dirección de pilotos de Ryanair, no logra entender eso de "más vale prevenir que curar". Según él, "Continúa habiendo un pequeño número de comandantes que parecen tener problemas". Algunas de las explicaciones dadas por los comandantes de vuelo para cargar fuel de más no son aceptables. La excusa más irracional es que les gusta aterrizar con tres toneladas de combustible. Ésa no es la política de Ryanair, es totalmente inaceptable y no es para lo que se les paga".

Desde luego que no, parece ser que la política de Ryanair no es otra que la de seguir jugando con las vidas de los miles de usuarios que cada día depositan su confianza en ella, así como con las de su tripulación. Una enorme falta de civismo, honradez y sentido común traducida en unos jugosos beneficios a los que no están para nada dispuestos a renunciar.

Para colmo, el "cachondo" del presidente de la low cost irlandesa, Michael O'Learey, en un ruin intento de quitarle hierro al asunto ha acusado a dos aviones de EasyJet y uno de LAN Airlines de haber ejecutado sendos aterrizajes de emergencia en el mismo aeropuerto el día de los hechos; algo que tanto AENA, como las dos aerolíneas han desmentido.

Es cierto que dichos vuelos fueron desviados del aeropuerto de Barajas hacía Valencia, pero a diferencia de Ryanair, los vuelos de ambas compañías tomaron tierra siguiendo el proceso habitual, aterrizando de forma segura y con total tranquilidad. Pues los motivos por los que dichos vuelos aterrizaron en Valencia nunca estuvieron relacionados con un problema de suministro, si no que fue a causa de las malas condiciones climáticas en el caso de Easyjet, y a un "fallo técnico" en el avión de la aerolínea chilena LAN Airlines.

Además, por si fuera poco, el personaje de O'Learey sigue en sus trece, pues dice estar "seguro" de que Ryanair cumplió con todas las normas de seguridad y culpa a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Irlandesas del alarmismo generado en torno a la actividad de la compañía.

Pobre O'Learey, con lo gracioso que es el pobre y todo el mundo en su contra, ¡no es justo! Acaso no os acordáis de la simpática campaña que lanzo el bueno de Michel al poco de ser intervenido nuestro país por el BCE, en la cual una especie de "Tio Sam" español rezaba algo así como: " Este verano ¡España te necesita!, oferta de rescate en vuelos nacionales desde 12,99 euros". Este señor aparte de ser un cínico de tres pares de narices, tiene la gracia donde todos sabemos.

Es tal la falta de consideración de Ryanair hacía sus clientes, que el pasado 19 de agosto los pasajeros de un vuelo que cubría la ruta Eindhoven-Mallorca, fueron obligados a permanecer durante varias horas encerrados en el interior de la aeronave, soportando temperaturas de hasta 38. A su tripulación poco pareció importarle que entre el pasaje hubiese ancianos, niños y embarazadas, pues ni se dignaron a conectar el aire acondicionado o abrir la puerta del aparato para que entrara algo de aire fresco mientras estos esperaban.

Como broche de oro a una colosal semana, este martes por la tarde en Manises, los pasajeros de un avión de Ryanair con destino Bruselas tuvieron que ser desalojados de inmediato al ver que el aparato perdía carburante "a chorros" por una de sus alas, según ha relatado uno de los pasajeros al diario El Mundo. La pérdida de combustible provocó que parte de la superficie de la pista de despegue quedase impregnada por el mismo, lo que obligó a activar el protocolo de seguridad del aeropuerto causando una demora de más de dos horas.

En resumen: Vuelos "Low Cost", Seguridad "Low Low Low Cost".

Gonzalo González Beneytez

Gonzalo González Beneytez